Один из обязательных атрибутов, используемых во время сплава по реке, – весло. От него зависит скорость передвижения и маневренность судна, а также в некоторой мере и комфорт путешествующих.

Сегодня в профильных магазинах можно найти весла для разных видов активности – слалом, сплав, кануполо, родео. Эти изделия отличаются весом и формой. Также встречаются универсальные варианты – весла с формой «классического топора».

 

 

Помимо формы, при выборе весла нужно обратить внимание на ряд других особенностей.

Какие параметры нужно знать, когда выбираешь весло впервые

Первый показатель – направление каякинга, которым вы планируете заниматься. Учтите, что если вы берете специализированное весло, то оно подойдет именно для определенного вида водного спорта. Когда вы хотите освоить сразу несколько направлений, покупайте универсальное весло. Учтите, что на участках разной сложности КПД универсальной модели может отличаться, но это вряд ли будет заметно на любительском уровне.

Второй показатель – хват. Оцените, насколько крепко вы держите весло и в какой руке. Подбирайте весло с учетом «рабочей» руки.

Если вы отправляетесь в первый сплав по реке, и для вас эти параметры не принципиальные, то подойдет весло универсального формата. Кстати, в США и Европе так обычно называют весла, предназначенные для правшей.

 

 

Какие дополнительные показатели учитываются при выборе весла

После того, как вы выбрали направление каякинга, выбирайте весло с углом, соответствующим конкретному стилю сплава:

• слалом: для этого направления выбирают весла с углом 45-75 градусов. Но есть некоторые нюансы. В европейском слаломе оптимальным выбором считаются весла с углом от 30 до 65 градусов, в российском – 45-90 градусов;
• сплав: для него подойдет весло с разворотом на 30-75 градусов. Это оптимальный показатель, снижающий нагрузку на кисть во время выполнения сложных элементов;
• родео: для этого направления рекомендуется выбрать весло с разворотом на 15-45 градусов. Но некоторые приобретают весло и с нулевым разворотом. Держать весло в родео нужно двумя руками. Маленький угол разворота нужен, чтобы весло проворачивалось как можно меньше;
• кануполо: оптимальный вариант – весло на 45-75 градусов, для вратаря рекомендуется весло с разворотом на 90 градусов.

Для тех, кто подбирает весло впервые и запланировал использовать его в нескольких дисциплинах, подойдут конструкции с углом от 30 до 60 градусов.

 

 

Какую длину весла нужно выбрать

Подбирать длину весла рекомендуется с учетом роста спортсмена и выбранной дисциплины.

Посмотреть эти данные можно в таблице:

Но помимо показателей из таблицы нужно учесть несколько нюансов:

1. Если вы планируете использовать универсальное весло в большинстве направлений каякинга, смотрите на показатели в табличке «сплав» и добавьте несколько сантиметров. Так вы подберете весло, с которым передвижение будет наиболее комфортным;
2. От длинных весел начинающим гребцам лучше отказаться, поскольку управлять с ними сложнее.

Благодаря учету этих тонкостей вы сделаете сплав по реке или участие в более активных видах каякинга максимально комфортным.

Какой шафт выбрать: прямой или изогнутый

Главные преимущества изогнутого шафта – он снижает нагрузку на суставы, запястье, кисть, локти и плечи. С ним управление лодкой будет более комфортным и потребует меньше усилий. При этом у вас будет полный контроль над судном.

Единственный недостаток весел с изогнутым шафтом – большой вес. Удерживать их в руках достаточно сложно, и на то, чтобы приспособиться, нужно некоторое время.

Весла с прямым шафтом более легкие, прочные и практичные. У них меньше стыков. С ними выполнение как сложных, так и простых элементов проходит намного быстрее и легче.

Для начала можно выбирать весла с прямым шафтом, а затем перейти на конструкции с изогнутым шафтом. Все профессиональные спортсмены выбирают весла второго формата.

Какой материал весел считается оптимальным

По материалу все весла разделяются на три категории:

• из полиэтилена;
• из композитных материалов;
• из композитных материалов с наполнителем.

Первая группа – конструкции с лопастями из полиэтилена и шафтом из алюминия. Они прочные и практичные, устойчивые к давлению. У них большой вес. Их используют в качестве «запаски» в лодке.

 

 

Вторая группа – конструкции из композитных материалов. «Основа» – волокно с пропиткой из смолы, а в качестве основного материала могут использоваться следующие материалы:

• стеклоткань, полученная за счет сплетения волокон. Прочный материал. У него доступная цена. Единственный минус – большой вес;
• кевлар – материал, используемый в промышленности. Сплетен из волокон. Прочный и практичный;
• карбон – прочный и легкий материал. Уязвим к сильным ударам. Высокая цена.

Для изготовления композитных весел используется не один, а два-три материала. Наиболее востребованные сочетания – стекло и карбон, стекло и кевлар, карбон и кевлар. Материалы объединяют только с одной целью: чтобы один материал «перекрывал» недостатки другого.

Создаются конструкции по технологии препрег. Ее суть проста: для подготовки конструкции используется волокно, пропитанное в связующих веществах – фенолформальдегидной или эпоксидной смоле с отвердителями. Материал нагревается до 400 градусов, затем происходит сжатие материала до 100 атмосфер.

Главный плюс этой технологии – высокое качество изделия. Весла получаются прочными, надежными. У них легкий вес и аккуратный дизайн.

Из композитных моделей легко выбрать вариант высокого качества как новичку, так и опытному спортсмену. Такие весла используются в качестве основных.

Третья группа – весла из композитных материалов с наполнителем из пенопласта.

Оболочка изготавливается из кевлара с карбоном, углеволокна. Это прочная и практичная конструкция легкого веса. У весел этой категории уникальная форма, облегчающая управление судном.

Покупать такие весла новичку не рекомендуется, поскольку их цена достаточно высокая. Будет жалко потерять такое весло или случайно повредить во время сплава или отработки базовых приемов. Если же вы не стеснены в финансах, то смело приобретайте такое весло в качестве основного.

Какой формат весла лучше: сборное или разборное

Разборные весла делятся на 2, 3, 4 или 5 частей. Это хороший запасной вариант. Такие весла удобно транспортировать в сумке или в дорожном рюкзаке. Они подойдут для спортсменов, которые часто путешествуют и перевозят реквизит в самолете.

Единственный нюанс – места стыка. Именно здесь получается небольшой люфт, из-за которого весло становится более уязвимым.

Разборные весла весят больше, чем цельные. При выборе также учитывайте вид каякинга:

• родео: лучше выбрать короткое весло с небольшим углом разворота. Длинные весла усложняют управление. Форма весла для родео – «обратный топор», она охватывает максимальную площадь;

 

 

• сплав: во время сплава придется много грести, поэтому понадобится весло со средним размером лопасти;

 

 

• слалом: весла с объемными лопастями. Они подойдут для быстрой гребли на короткой дистанции. Длина весла – средняя, чтобы гребки получались не слишком длинными, но и не слишком короткими;

 

 

• кануполо: для этого направления нужны весла с закругленными и толстыми лопастями. С такими моделями игра будет безопасной. Для вратаря нужны весла с длинной планкой, чтобы дотягиваться до всех уголков ворот.

 

 

Еще при выборе весла стоит учитывать комплекцию и пол спортсмена: девушкам лучше выбирать легкие весла, а ребятам с сильной физической подготовкой – более тяжелые.