Часы работы: Ежедневно, с 9:00 до 20:00
+7 981 795 85 51

+7 (981) 812-28-61

Часы работы: Ежедневно, с 9:00 до 20:00

Моя корзина
Ваша корзина пуста
Товаров в корзине 0 на сумму 0 ₽ Перейти в корзину Оформить заказ
0
Отложенные
0
Для сравнения

+7 981 795 85 51

Новости
03 января 2024
⚡⚡⚡ Команда RusSplav (RS) приглашает всех наших постоянных клиентов БАЙДАРОЧНИКОВ, КАЯКЕРОВ,...
15 июня 2023
Интернет-магазин Russplav предлагает своим покупателям новый формат взаимовыгодного...
Блог
04 апреля 2021
Все о судах, снаряжении, водном туризме и водных походах
Один из обязательных атрибутов, используемых во время сплава по реке, – весло. От него зависит скорость передвижения и маневренность судна, а также в некоторой мере и комфорт путешествующих.Сегодня в профильных магазинах можно найти весла для разных ...
14 февраля 2021
Все о судах, снаряжении, водном туризме и водных походах
В морском круизе, на рафтинге, сплаве по бурным, порожистым рекам или во время рыбалки не обойтись без спасательного жилета. Он обеспечивает индивидуальную безопасность в воде и спасает жизнь в 85% чрезвычайных ситуаций. Чтобы изделие гарантированно ...
14 февраля 2021
Все о надувных катамаранах
Все о судах, снаряжении, водном туризме и водных походах
Оценить парусные катамараны по достоинству смогут любители путешествий и морских прогулок. Двухкорпусные суда во многом превосходят обычные лодки и однокорпусные яхты, подходят для отдыха и спорта. Они наделены высокой степенью безопасности и комфорт...
27 января 2021
Все о судах, снаряжении, водном туризме и водных походах
Один из главных вопросов, который нужно решить перед сплавом по реке, – подбор весла. Для новичков (да и опытных спортсменов!) это важная задача, поскольку именно от качества весла зависит скорость передвижения, маневренность и устойчивость байдарки,...
25 декабря 2019
Все о судах, снаряжении, водном туризме и водных походах

Какой лодке отдать предпочтение, ведь от обилия вариантов надувных, пластиковых и алюминиевых плавсредств можно по неопытности растеряться?



Катамаран малый инзер c каркасом и коленными посадками

Цена:
Цена: 98300 ₽ RUB
В наличии
- +
Модификации, размеры, комплектации, вес, оттенки расцветок и прочие ттх могут меняться в зависимости от партии и отличаться от изображений.
*КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТАМАРАНА: *КОМПЛЕКТАЦИЯ КАТАМАРАНА
*ПАЛУБА: *ПАЛУБА
*ТРАНЕЦ: *ТРАНЕЦ

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ КАТАМАРАНА:

КАСКА ДЛЯ СПЛАВА RS ROCKER+ СО СКИДКОЙ 50%

КАСКА ДЛЯ СПЛАВА RS SPORT СО СКИДКОЙ 50%

ГЕРМОРЮКЗАК С КЛАПАНОМ RS BACKPACK 50 л СО СКИДКОЙ 50%

ГЕРМОРЮКЗАК С КЛАПАНОМ RS BACKPACK 100 л СО СКИДКОЙ 50%

ВЕСЛО ДЛЯ КАТАМАРАНА И РАФТА RS CANYON СО СКИДКОЙ 50%

Катамаран двухместный "Малый Инзер" для сплава по горным рекам. Конструкция гондолы (баллона) катамарана - двухслойная, состоит из защитной оболочки и внутреннего баллона. Катамаран предназначен для путешествий, спортивных соревнований и отдыха на воде. Катамаран с увеличенным объемом носовой и кормовой части гондол, для уменьшающии возможности переворота через нос или корму в порогах.

В средней части где сидит человек, там сечение гондол полукруглое, но периметр равен периметру круга с диаметром 530 мм., это полученно за счёт особенности конструкции оболочки гондолы и растяжки оболочки каркасом. Эта конструктивная особенность даёт понижение посадки человека над уровнем воды, не уменьшая объёма гондол, не ухудшая их мореходных качества, но увеличивает эффективность работы веслом и уменьшает опрокидывающий момент катамарана.

Материал из чего делается рама - Д16Т, на сегодня наиболее прочный алюминевый сплав, который возможно приобрести в России. Предел прочности материала Д16 450 Мра. Используются трубы из Д16Т диаметром 40 мм. , толщиной стенки 1,5 (2,0) мм.

Предел прочности АД31 205 Мпа. В два раза меньше, чем у Д16. Хотя бы как то компенсировать этот не достаток, увеличили толщину стенок труб в два раза, используя трубы диаметром 40мм. и толщиной 3 мм.

Особенности катамарана:

    • В средней части где сидит человек, там сечение гондол полукруглое, но периметр равен периметру круга с диаметром 530 мм., это полученно за счёт особенности конструкции оболочки гондолы и растяжки оболочки каркасом. Эта конструктивная особенность даёт понижение посадки человека над уровнем воды, не уменьшая объёма гондол, не ухудшая их мореходных качества, но увеличивает эффективность работы веслом и уменьшает опрокидывающий момент катамарана.
    • Нос и корма сильно подкаячены, что дает отличную манёвренность. Уменьшение объема катамарана за счет сужения носовой и кормовой части гондол компенсируется за счёт надувов на носу и корме.
    • Конструкция расчитана на прохождение катамараном горных порожистых рек с водопадными сливами, с 1 по 6 категории сложности включительно.

                                    Комплектация

 #  Наименование  шт.
 1  Внешняя оболочка    2
 2  Внутренний баллон     2
 3  Сумка-упаковка    1
 4  Каркас (опция на выбор)    1
 5  Веревка 6-8 мм   
 6  Палуба (опция на выбор)    1
 7  Транец (опция на выбор)    1
 8  Коленная посадка     2
 9  Мех надувной (насос лягушка)    1
 10  Ремкомплект    1
 11  Паспорт     1

Гондолы катамарана, двухслойной конструции состоят из защитной оболочки и баллона. Оболочка защищает внутренний, надувной баллон от внешних силовых воздействий. Гондолы имеют по бортам карманы для установки стационарного каркаса Карманы для каркаса находятся на оболочке, а не на баллоне (в отличие от катамаранов с монобаллонами), что значительно увеличивает надёжность катамарана.

Условный диаметр гандол 530мм.: в кормовой и носовой части, где наддувы - диаметр больше, а в средней части где сидит человек, там сечение гондол полукруглое, но периметр равен периметру круга с диаметром 530 мм., это полученно за счёт особенности конструкции оболочки гондолы и растяжки оболочки каркасом. Эта конструктивная особенность даёт понижение посадки человека над уровнем воды, не уменьшая объёма гондол. не ухудшая их мореходных качества, но увеличивает эффективность работы веслом и уменьшает опрокидывающий момент катамарана.

Нижняя часть оболочки гондолы изготовлена из наиболее прочной, тяжёлой, синтетической ткани с ПВХ (поливинилхлоридным) покрытием, для защиты ткани от истирания (плотностью не менее 1200гр/кв. м.) Верхняя часть и боковые стороны оболочки гондолы изготовлены из более лёгких синтетических тканей с ПВХ покрытием или из высокопрочной синтетической полиамидной ткани (кордура, оксфорд, авизент).

Швы соединения боковой и нижней части оболочки защищены силовой лентой. Все швы прошиты двумя видами ниток.

Внутренние баллоны изготовлены из лёгкой,воздуходержащей ткани: полиамидная ткань с поливинилхлоридным с двух сторон покрытием (ПВХ). Плотность 290-300 гр/м2. При изготовлении баллона используется специальный клей с добавлением катализатора, с последующей термообработкой клеевых швов. Все клеевые швы усиливаются защитной лентой. Баллон состоит из двух секций, которые разделены внутренней перегородкой, рассчитанной на выдерживание пневмоудара.

Баллон по длине больше оболочки на 4-7%, а по диаметру на 2-4%. Увеличение размеров баллона относительно оболочки, снижает старение ткани и увеличивает срок службы баллона. Гондола надувается через клапана при помощи насоса.

Описание каркаса

схема 1.

Каркас катамарана изготовляется из дюралевых труб (Д16Т), со специальным покрытием, против воздействий от внешней среды, диаметром 40х2мм или из алюминиевого сплава AD31T1, диаметром 40*3мм. Конструкция каркаса полужесткая: внешние и внутренние узлы стрингеров (см. схему. 1) крепятся U-образными болтами. В поперечный стрингер на участке внутреннего узла для усиления вставлена вставка из трубы Д16Т диаметром 37х2 мм. В комплект каркаса входят диагональные концы, которые жестко натягиваются на каркас, а также чальный конец. Чальный конец рекомендуется привязывать к местам крепления диагональных концов.

Коленные посадки

Предназначены для посадки человека на гондоле при прохождение порогов горных рек. В данном положении, сидя на посадках, человек находится на коленях на гондоле, с жёстко прикреплёнными ногами к гондоле. Но при опрокидывание катамарана, человек легко освобождает ноги от ремней посадок.На сегодня это наиболее современное и оправданное положение гребца при прохождении порогов на катамаране, позволяющее максимально использовать физические возможности человека в экстремальных условиях. Коленные посадки устанавливаются между вторым и третьим поперечными стрингерами каркаса. Между карманами на гондоле, там где крепятся вторые и третьи поперечные стрингера с продольными, расстояние увеличено, позволяющее расположить коленные посадки с учётом строения ног гребцов и опыта (школы) прохождения порогов (перемещение коленных посадок ближе к носу или к корме).

Параметр Величина
Количество мест: 2
Вес комплекта(с упаковкой): Вес с каркасом Д16Т 38,8 кг. / АД31Т1 42,8 кг
Длина судна: 380 см
Ширина судна: 210 см
Диаметр баллонов(гондол): 53 см
Количество надувных секций: 4
Плотность ПВХ ткани днища: ПВХ-ткань плотностью 1100 гр/м2
Плотность ПВХ ткани верха и борта: синтетическая ткань Oxford 1680*1680D/ боковина ПВХ-ткань плотностью 750-850гр/м2
Материал каркаса: Алюминиевый сплав Д16Т (d=40*2мм)/ Алюминиевый сплав AD31Т1 (d=40*3мм).
Возможность установки палубы: Есть
Возможность установки мотора: Есть
Гарантия: Есть
Плотность внутреннего баллона: ПВХ-ткань плотностью 350-400 гр/м2
Вес комплекта без каркаса: 20,5 кг.
Вес каркаса (рамы): Д16Т 14,3 кг. / АД31Т1 18,3кг.
Курьерская служба и самовывоз:
Для Москвы, Санкт-Петербурга и Уфы
Подробности уточняйте у менеджера +7 981 795 85 51
Доставка в регионы:
Транспортные компании (Деловые линии, СДЭК, ТК Энергия, ПЭК и т.д.)
Расчет индивидуально – подробности уточняйте у менеджера по телефону +7 981 795 85 51
Доставка
  • Самовывоз
  • Курьерская служба
  • Транспортные компании
Контакты
  •   Отгрузка заказов со складов г. Москва и г. Кимры Тверская обл. осуществляется после 100% предоплаты. Самовывоза нет.
  •   198264 г. Санкт-Петербург, проспект Ветеранов 169 (склад - приезд необходимо согласовать предварительно)
  •  
  • +7 (981) 812-28-61